昆明存在着涵洞以及下穿隧道，它们好似城市呈现出的一道道伤疤，其中部分已然愈合，而部分依旧在反反复复地发炎。每当到了雨季的时候，这些地方就摇身一变沦为了市民出行时遭遇的“拦路虎”，出现了有人被困住的情况，还有车被水淹了，甚至对生命安全构成了威胁。就在今天我们要来瞧一瞧，这些年来昆明的这些隧道究竟有没有治理。

北站隧道的蜕变之路

2013年7月19日，有那么一场暴雨，致使昆明人把北站隧道彻彻底底地记住了。那时，淹水深度达到了5米还要多，3辆车完完全全被淹没在了水中，十几套抽水设备持续工作了30多个小时，水才被排干。那场降雨的量达到了190毫米，局部地区甚至超过了200毫米，远远地超出了隧道泵站以及排水系统的承受上限。

灾害出现之后，相关部门针对原本有的泵站予以了统统全面升级，并且于下穿口额外增添了一座泵站之同时，对隧道承受电容量加以提高。成效非常快速明显——在二零一四年六月之时，七月时刻及十一月期间，昆明分别有经历长时间接连暴降雨水情形之下，北站隧道再也不曾出现被水淹而积水状况。此个案例证实表明，只要投放钱款等资源达到相应符合要求情况，问题是能够被处理解决的。

牛街庄隧道的反复淹水

牛街庄隧道，以及贵昆公路8公里隧道，被民间昵称为“牛街庄两鼻孔”，这两处地方，每逢下雨便会出现水淹的情况。2013年6月20日起，一直到10月10日，牛街庄隧道开展了为期113天的封闭施工改造。然而，在2014年6月29日，一场持续不断的强降雨过后，此地再度积聚起了高达2米深的积水。

那天的状况格外惊险，一辆夏利车进入隧道往后，水迅速灌到司机颈部两旁，最终拨打好友电话才能重获生机，还有三辆大型交通运输车只因大约略深的积水僵在原地，司机敲碎车窗玻璃才得以脱身。官渡区负责防汛工作的部门人员诚恳表示，尽管牛街庄有用于利水的设施，然而因为建造的年份比较久远，完全承受不住当下的排水压力。

昆明站下穿隧道的设计缺陷

那位于昆明站旁边，有着的下穿隧道，几乎每当雨水到访就会出现被淹的状况，在最深的时候，积水能够达到40厘米的高度。当出现淹水的情况吧，市民只能选择，要么站在隧道口，带着无奈的情绪返回，要么花费钱财乘坐三轮车摆渡通过那里，在水没那么深的时候，市民就只能踩着砖头走过那如“河”般的积水区域。而一台水泵呢，通常情况下需要两个半小时的时间，才能够把积水排到相邻的明通河里去。

问题存在于设计方面，雨水由两头的出入口往里倒灌，然而隧道里头却不存在排水口。昆明铁路局工务段桥路科的工作人员作出解释，以往积水能够以自然状态流淌至明通河，不过之后在隧道进行扩建以及南二环开展修建工作时将地基搞高了，致使排水通道失去了，如今仅能够依靠临时抽水来予以解决。

环湖东路隧道的尴尬处境

位于环湖东路海东湿地斜对面50米处的一处下穿人行隧道出现特别状况，本身它长约4.5米，宽约2米，降雨后它所处区域积水呈现较为深的状态，积水深约30厘米，在这个深度下存在令人较为瞩目现象，泥沙处于悬浮状态，甚至还能够看到小鱼苗在水中游动。隧道最初建设目的本是为了以便利行人的方式让行人能够横穿环湖东路，然而现在它发展成了一个呈现永久性水塘特征的存在。

雨量未降之时，积留之水相较干净，邻近村民乃至前来于此清洗蔬菜之处。然而一旦出现雨水积聚情况，路上行人便有被迫横跨疾驰过来的众多车辆情况。更为棘手的事情是，隧道周边不存在清晰明确的管理标识之物，记者以往为找寻可能归其管辖几个辖区办事处电话号码拨打过去，皆不能寻觅到负责事物之人，成为缺失管理的区域了。

马街下穿隧道的车主遭遇

有个处于马街跟春雨路交叉位置的下穿隧道，它向来都是每次逢雨必定会被水淹渍的老大难所在。而在今年6月的一回降雨过后，那里的积水深度大概有40厘米，车主李先生这般描述当时的情景，说车开进去如同划船一般，仿佛就快要差那么一点儿整个车身就要漂起来了。更为糟糕让人心烦意乱的是，有一天早晨他开车经过这个隧道的时候，车牌直接就让水给冲掉了。

街道办的工作人员，每次水淹死之后，会过来抽水的，然而车主们期望政府能够预先行动起来，并非等车在里面熄火之后，才去开展并采用应急应付的举措办法。毕竟就车主而言，车牌遗失走丢，发动机进入水分被侵泡，甚至是连人身安危安全都遭受到威胁危害的，这可全都是切切实实实际存在的损失损害和危险风险呀。

暴雨天车辆逃生指南

在碰到水浸车这种情况的时候，车门常常是没法打开的，原因在于电子车锁碰到水就会失去作用。有专家表明，当水没过车门一半的时候，就会变得很难把门打开了，乃是由于水的压强造成的。所以一旦发觉水漫进车内，就得赶快跑，要是等车完全被水淹没之后再想着逃生，那就太晚了。

倘若天窗逃生这件事情未能成功达成，那就尽可能地朝着汽车尾厢这个部位去转移。这是源于车头有着较之车尾更大重力，在沉入水中之际呈现出头朝下尾朝上的状态，尾厢于水面上飘浮起来持续时间更为长久。许许多多这样的车辆是同后备厢相互联通在一起通过车辆内部直接进出的，能够把座椅挪开借由后备厢去实现逃生。不过动作坚决得极为快速才行，否则整辆车基于入水程度足够之深从而大幅下沉有时只用掉一分钟时间。

你有碰到过那种隧道被水淹没从而被困在其中的情形吗，那时是以怎样的方式脱离险境的，欢迎于评论的区域去分享属于你的经历，点一下赞以便让更多的人能够看到这些具备实用性的信息。